德国电动汽车产量与市场表现 - 2025年德国电动汽车产量创历史新高 [1] - 2025年德国纯电动汽车产量增长15%至122万辆，插电式混合动力汽车产量增长54%至约45万辆 [3] - 2025年德国国内电动化乘用车总产量达167万辆，同比增长23% [3] - 这使得德国再次成为全球第二大电动汽车生产地，产量超过美国的104万辆，但低于中国的1610万辆 [3] - 2025年德国电动汽车产量约占其汽车总产量的40% [3] 德国汽车行业整体状况与政策支持 - 2025年德国本土汽车制造商共生产415万辆汽车，延续了疫情爆发前持续低迷的局面 [3] - 尽管整体制造业业绩低于2019年前水平，但电动化领域达到里程碑式成就 [3] - 德国政府于今年1月宣布，将向中低收入家庭提供最高7000美元（约4.8万元人民币）的补贴用于购买新电动汽车 [3] - 得益于重启购置补贴，行业预测到2026年德国电动汽车产量将再增长6%，达到176万辆 [3] 行业转型挑战与消费端动态 - VDA主席肯定德国汽车工业正坚定不移地推进电动出行和碳中和出行 [5] - 同时强调关键基础设施缺口未解决，需加快充电站部署、电网现代化改造并降低充电成本以支持转型 [5] - 消费端对电动汽车的接受度与产量激增相呼应，2025年电动汽车占德国新车注册量的30%，同比增长近50% [5] - 在替代燃料汽车领域，中国品牌增长显著，零跑、领克和比亚迪的注册量同比分别增长约3990%、934%和706%，成为德国市场增长最快的三大品牌 [5]