核心业绩概览 - 第四季度调整后每股收益为0.88美元，超出市场一致预期0.12美元，但较去年同期的0.89美元低0.01美元 [1] - 第四季度综合营收为20.1亿美元，同比增长4.7%，超出19.5亿美元的市场一致预期 [1] - 第四季度调整后息税折旧摊销前利润为2.99亿美元，同比增长11.2%；调整后息税折旧摊销前利润率为14.9%，同比提升87个基点 [2] 管理层评述 - 管理层表示，通过将世界级服务与专有技术相结合，公司正在构建独特的持久盈利能 [2] - 管理层称，在当前环境下，公司继续执行市场领先的利润率扩张策略，同时为复苏时期获得超常的市场份额和利润增长做好准备 [2] 零担运输业务表现 - 零担运输业务营收为11.65亿美元，同比增长0.8%，符合管理层指引的持平至小幅增长 [2] - 零担业务日均货运量同比下降4.5%，符合管理层指引的与第三季度末下降4.7%相似的水平 [2] - 零担业务不含燃油的百磅收入同比增长5.2%，符合管理层指引的接近第三季度5.9%的增幅 [2] - 零担业务调整后营业比率为84.4%，同比改善180个基点，但较第三季度恶化170个基点，结果优于通常的200-250个基点的季节性环比恶化，接近管理层隐含的84%指引 [2][3] - 零担业务调整后息税折旧摊销前利润为2.72亿美元，同比增长10.6% [2] - 第四季度收益指标受益于单票重量下降3.0%和运输距离增加0.9% [3] 欧洲运输业务表现 - 欧洲运输业务营收为8.46亿美元，同比增长10.6% [2][4] - 欧洲运输业务调整后息税折旧摊销前利润为3200万美元，同比增长18.5% [2][4] - 欧洲运输业务调整后息税折旧摊销前利润率为3.8%，同比提升30个基点 [2] 其他运营指标 - 零担业务日均营收为1910万美元，同比增长1.6% [2] - 零担业务日均货量为31,243吨，同比下降4.5% [2] - 零担业务日均运单量为48,348票，同比下降1.5% [2] - 零担业务百磅收入为30.72美元，同比增长5.6%；不含燃油的百磅收入为26.12美元，同比增长5.2% [2] - 零担业务单票收入为394.78美元，同比增长3.3%；不含燃油的单票收入为335.28美元，同比增长3.0% [2] - 零担业务单票重量为1,292磅，同比下降3.0% [2] - 零担业务运输距离为862.8英里，同比增长0.9% [2] - 零担业务运营天数为61.0天，同比减少0.5天 [2]