宁德时代钠离子电池技术突破与产业化进展 - 公司首席技术官将钠电池与锂电池并称为公司的“孩子”，强调其战略地位 [1] - 公司自2016年启动钠电研发，截至2025年累计投入近100亿元，完成近30万颗电芯测试及超3万次材料分析，实现多元快离子脱嵌等关键技术突破 [1] 长安汽车全球钠电战略及产品发布 - 长安汽车与公司联合举办发布会，正式发布全球钠电战略，并亮相全球首款钠电量产乘用车，实车预计2025年年中上市 [3] - 该钠电车型已在牙克石完成冬季标定，续航、低温性、安全性等均满足使用需求 [3] - 长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌未来都将搭载公司钠新电池 [3] 钠离子电池与锂离子电池技术对比及市场趋势 - 锂离子电池优势在于能量密度高、循环寿命长、性能均衡；钠离子电池优势在于安全性高、低温适应性强、快充与倍率性好 [5] - 当前市场存在冬季性能衰减、对锂电安全性顾虑等痛点，钠离子电池进入产业化加速期 [5] - 2025年全球钠电池出货量达9GWh，同比激增150% [5] 宁德时代市场地位与钠电研发历程 - 公司坚持多技术路线并进，在锂电池领域拥有麒麟电池和神行电池 [6] - 2025年全球动力电池使用量达1187GWh，同比增长31.7%；公司动力电池装车量464.7GWh，全球市占率39.2%，连续九年全球第一 [6] - 公司钠电研发历经3000多天，克服正极材料选择、低温电解液配比等大量技术挑战，实现从0到1的突破 [6] 宁德时代钠电池性能参数 - 钠电池搭配第三代CTP技术，纯电续航可达400km以上，电芯最高能量密度达175Wh/kg [8] - 未来随着产业链发展，纯电续航可升级至500-600km，增混续航可突破300-400km，覆盖新能源市场50%以上续航需求 [8] - 搭载该钠电池的车型在-30℃下放电功率比同电量常规铁锂车型提升近3倍，-40℃容量保持率超90%，-50℃仍可稳定放电 [10] - 电池具备极致安全性能，满电状态下经历多面挤压、电钻穿透、整体锯断等极端滥用，可做到无烟无感、不起火不爆炸，锯断后仍可正常放电 [11] 宁德时代对长安汽车的生态支持与换电网络规划 - 公司为长安提供全生态、全周期支持，其钠新电池可深度适配多品牌，助力长安在2026年快速落地多款钠电车型 [13] - 公司规划2026年在全国快速落成超3000座巧克力换电站，布局超140城；在京津冀黑吉辽等8省(市)32城累计布局完成600+座换电站 [13] 行业展望 - 公司认为锂电揭开了电动化序幕，而钠电的突破将为电动车拓展更广阔的应用场景 [15] - 随着公司持续引领钠电技术升级及产业链成熟，“钠锂双星”时代必将到来 [15]