从“国产替代”到“市场主流”,本土企业稳居智能座舱芯片第一梯队
中国经济网·2026-02-06 09:35

市场格局与竞争态势 - 2025年中国市场乘用车智能座舱芯片市场呈现多元化、区域平衡化的新秩序,本土企业存在感显著增强[2] - 高通以40.96%的市场份额位居中国市场榜首,瑞萨电子、联发科和恩智浦分别以15.06%、13.01%和7.55%的份额位列第二至第四[2][3] - 中国本土企业芯驰科技和华为海思分别以3.77%和3.39%的市场份额占据第五和第六名,进入市场前十[2][3] 本土芯片企业表现 - 芯驰科技是本土唯一覆盖仪表、IVI、座舱域控等完整座舱场景的芯片厂商,并已进入高端智能车控MCU市场[5] - 截至2025年,芯驰科技在智能座舱与高端智能车控领域的全系列芯片累计出货量已突破1100万片,搭载车型超过150款[5] - 芯驰科技的产品已广泛应用于自主品牌、新能源车型,并深度融入供应链筛选严苛的合资品牌体系,证明其性能、质量及交付能力实现从“可用”到“好用”的质变[5] 市场渗透与产业趋势 - 2025年中国市场乘用车前装标配智能座舱的搭载率已攀升至76.62%[3] - 中国汽车产业链正从整车制造优势向核心零部件、底层软件、芯片半导体等深水区延伸,加速重构[6] - 智能汽车的价值核心维度正从马力转向算力,掌握先进芯片技术意味着掌握下一代智能汽车的“定义权”[5] 行业发展阶段与意义 - 中国本土芯片企业正加速从“国产替代”向“市场主流”跨越,步入与全球巨头同台竞技的常态化竞争阶段[1] - 本土芯片在性能与品质上已赢得市场广泛认可,反映出中国高科技产业在核心技术领域持续追赶、厚积薄发,以及产业链关键环节抗风险能力的增强[3] - “中国芯”力量的持续壮大,正在加速形成一个自主可控、安全高效、开放共赢的中国智能汽车产业生态[6]

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