核心财务表现 - 截至2025年12月的季度，公司营收为7.3764亿美元，同比下降2.3% [1] - 季度每股收益为0.05美元，低于去年同期的0.08美元 [1] - 营收较Zacks一致预期7.7001亿美元低4.2%，每股收益较一致预期0.09美元低45.18% [1] 股价与市场评级 - 过去一个月公司股价回报率为+17.3%，同期Zacks S&P 500综合指数回报率为+0.5% [3] - 公司股票目前Zacks评级为4级（卖出），预示其近期可能跑输大市 [3] 关键运营指标 - 运营比率（Operating Ratio）为104.9%，高于三位分析师平均估计的97.3% [4] - 整车运输服务（Truckload Transportation Services）运营比率为106.4%，高于三位分析师平均估计的97.1% [4] - 专项运输服务（Dedicated）平均在役卡车数量为4,954辆，高于两位分析师平均估计的4,851辆 [4] - 单向整车运输（One-Way Truckload）平均空驶里程百分比为16.2%，高于两位分析师平均估计的15.7% [4] - 单向整车运输每总英里收入同比变化为-0.1%，低于两位分析师平均估计的+1.4% [4] 分业务营收表现 - 沃纳物流（Werner Logistics）营收为2.0754亿美元，低于三位分析师平均估计的2.3235亿美元，同比下降2.6% [4] - 整车运输服务（Truckload Transportation Services）营收为5.1264亿美元，低于三位分析师平均估计的5.2065亿美元，同比下降2.8% [4] - 整车运输服务-卡车燃油附加费收入为5,740万美元，略低于三位分析师平均估计的5,765万美元，同比下降0.3% [4] - 整车运输服务-非卡车运输及其他收入为777万美元，低于三位分析师平均估计的980万美元，同比下降29.5% [4] - 扣除燃油附加费的卡车运输收入为4.4747亿美元，低于三位分析师平均估计的4.5319亿美元，同比下降2.5% [4] - 其中，专项运输服务（Dedicated）扣除燃油附加费收入为2.9162亿美元，低于两位分析师平均估计的2.9688亿美元，但同比增长1% [4] - 单向整车运输（One-Way Truckload）扣除燃油附加费收入为1.5585亿美元，高于两位分析师平均估计的1.5476亿美元，但同比下降8.3% [4]