2026年春运交通保障与“鹰眼守护”系统 - 2026年春运期间全社会跨区域人员流动量预计将达到95亿人次，创历史新高，其中自驾出行占比约八成[1] “鹰眼守护”预警系统概况 - 系统由中国安全生产科学研究院与高德于2025年9月28日联合发布，是一项国家重点研发计划的核心技术成果[2] - 系统可超视距感知24类潜在交通风险，包括重大异常事件、前方急刹车、夜间货车、弯道来车等，并进行秒级预警[2] - 系统已实现全路网、全使用场景及多种出行方式的覆盖，适用于小客车、货车、摩托车、网约车、顺风车等，覆盖高速公路、国道干线及偏远乡道[4] - 系统基于高德10亿级用户构建全民安全守护网络，用户打开高德地图即自动加入，用户基数越大预警越准确及时[5] - 在重大异常事件发生时，即使处于极简或静音模式，系统也会通过语音和地图界面双重方式强制播报预警[5] 系统应用成效与数据 - 以G2京沪高速为例，系统上线后2025年国庆期间日均万车事故数同比下降约10%[7] - 截至2026年2月1日，系统累计播发预警超112亿次，日均预警次数达8800万次，其中多车异常预警超14.7万次[7] - 2025年10月2日某高速公路事故中，系统在20多分钟内向后车累计预警220余次，事后回溯显示至少200余名驾驶员因此成功避险[6] 2026年春运专项升级 - 针对春运新增冰雪、团雾等异常天气的分钟级感知与预警，并可根据天气动态调整预警阈值[8] - 针对货车车身重、刹车距离长的特性，优化了特殊天气和路段下的刹车预警阈值[8] - 新增特殊路段预警功能，在临水、临崖、连续急转弯、长下坡、事故高发地等高风险路段，结合天气情况提前提醒驾驶员[8] - 新推出“鹰眼报警”功能在江苏高速率先上线，形成“事故检测—事故报警—后车预警—事故救援”的闭环[8] “鹰眼报警”功能与试点 - 在江苏高速公路试点，系统全面接入交通流数据并与应急响应机制全链条贯通[9] - 当开启系统的车辆发生异常停车时，系统能在6秒内自动完成智能检测并触发报警，驾驶员确认后，事故精准定位及联系方式等信息将实时推送至江苏高速“一路三方”协同指挥平台[9] - 报警同时，系统会立即向事故点后方1至3公里范围内车辆推送安全预警，以降低二次事故风险[9] - 系统基于整合公安交管、交通执法、营运单位的“一路三方”协同指挥平台，可联动消防、医疗等多部门快速响应，大幅缩短救援响应周期[9]