春运出行与市场背景 - 2026年春运40天内全社会跨区域人员流动量预计达95亿人次，创历史新高，其中自驾出行占比约八成 [1] 专项保障行动启动 - 中国安全生产科学研究院与高德于2026年2月6日共同启动“鹰眼护平安·温暖回家路”春运专项保障行动 [1] 鹰眼守护预警系统核心技术 - 该系统是中国安全生产科学研究院与高德于2025年9月发布的国家重点研发计划核心技术成果，旨在通过实时风险预警提升道路交通安全水平 [1] - 系统可识别包括重大异常事件、前方急刹、夜间货车、弯道来车等24类交通风险，并实现秒级预警 [1] - 系统基于高德海量用户数据构建安全预警网络，形成“使用即参与”的全民协同机制 [1] 系统覆盖范围与运行模式 - 系统已覆盖全国路网及各类驾驶场景，支持小客车、货车、摩托车等多种出行方式 [1] - 系统在导航、巡航等全模式下运行，即使驾驶者使用静音或极简模式，遇重大异常事件时仍会通过语音与界面双重方式接收预警 [1] 系统运营数据与成效 - 截至2026年2月1日，系统累计播发预警超112亿次，日均预警约8800万次，其中多车异常预警超14.7万次 [1] - 数据显示，该系统在2025年国庆期间于G2京沪高速路段，推动日均万车事故数同比下降约10% [1] 为应对春运的系统升级 - 系统近期完成三项关键升级以应对2026年春运期间车流密集与天气多变挑战 [2] - 升级一：新增冰雪、团雾等异常天气分钟级感知与预警能力，通过融合多源气象数据动态调整预警阈值，并针对货车制动特点优化预警提示 [2] - 升级二：强化特殊路段预警，在临水、临崖、连续弯道、长下坡及事故高发路段，结合实时天气提前提示驾驶员控制车速 [2] - 升级三：在江苏高速试点推出“鹰眼报警”功能，形成“事故检测-事故报警-后车预警-事故救援”的闭环流程 [2] 闭环流程具体机制 - 当车辆发生异常停车，系统可在6秒内识别并提示驾驶人确认报警，相关信息将同步至江苏高速“一路三方”协同指挥平台 [2] - 系统同步对后方1-3公里车辆发布预警，以降低二次事故风险 [2] 系统核心价值 - 对驾驶员而言，系统的核心价值在于它能比人眼更早发现风险，实现秒级预警 [2] - 在高强度、高密度的春运出行环境下，短短数秒的预警或许就能避免事故 [2]