全球首台20兆瓦海上风电机组并网发电 - 全球首台20兆瓦海上风电机组于2月5日在福建闽南海域成功并网发电,标志着中国在超大容量机组研发制造、海上施工及运营能力方面取得新突破 [1] - 该机组单机容量为20兆瓦,风机叶片长度达147米,每旋转一圈可发电50多度电 [1] - 机组安装在离岸超过30公里、水深超40米的深远海海域,轮毂中心高度达174米,叶轮直径达300米,扫风面积相当于10个标准足球场 [3] - 在额定工况下,该风机年发电量超8000万千瓦时,可满足约4.4万户家庭1年的用电需求,并可替代标准煤约2.2万吨 [3] - 机组采用自主研发的翼型叶片,通过轻量化设计和数字化智能集成,单位兆瓦重量较行业平均水平降低20%以上,捕风与发电效率显著提升 [5] 中国风电产业技术迭代与高质量发展 - 中国风电产业正通过系统性技术创新与人工智能深度融合,从单一设备制造向提升全生命周期价值与系统友好性加速演进 [6] - 在新疆的百万千瓦级风电基地,创新应用的160米超高桁架塔技术,有效解决复杂地形运输与安装难题,相较同高度常规钢塔筒,结构用钢量减少20%左右,综合成本降低10%左右 [6] - 人工智能正重塑行业价值创造方式,风电企业通过研发气象与能源大模型,使风电场能够更精准预测风力、优化发电策略并提前预警设备故障 [8] - 自2024年部署以来,加装大模型的AI风机较同风场未加装AI的风机,收益提升达20.9% [10] - 截至2025年底,全国风电累计装机容量达6.4亿千瓦,连续十余年稳居世界第一;2025年全年风电发电量突破1万亿千瓦时,占全国工业发电量比重超过10% [12] - 目前,中国风电全产业链年产值约1.2万亿元,带动就业超过200万人 [12] 全国首款航天造电动垂直起降飞行器首飞成功 - 2月6日,由中国航天科技集团九院研制的全国首款航天造电动垂直起降低空飞行器在重庆永川大安机场首飞成功 [13] - 该飞行器采用分体式核心设计,由机翼、座舱、底盘组成飞行体与陆行体两大形态 [15] - 飞行体可承载两名乘客在3000米以下低空以150km/h速度飞行;陆行体基于全电智能线控底盘,可实现超300km续航 [15] - 产品依托自主研发的自动对准、分离耦合机构,各部分连接与分离可由程序自主控制,定制化座舱及多类型底盘、机翼模块大幅提升了场景适配性与使用灵活性 [15] - 该装备融合优势车企工业实力打造高可靠产品底座,凭借倾转控制、智飞智驾等五大核心技术,实现“航天级积木”的模块化组合,未来将在交通出行、物流运输、应急保障等领域发挥重要作用 [17]
海上“大国重器”、“汽车+飞机”低空飞行器 我国重大工程和科研领域捷报频传
央视网·2026-02-06 17:01