政策变动 - 哥伦比亚政府宣布将取消对柴油和煤炭的补贴 [1] - 政策调整中，货用柴油除外，暂不提高其价格 [1] 行业现状与结构 - 哥伦比亚全国近2000万辆机动车中，约43.2万辆为货运车辆 [1] - 货运车辆平均车龄为22.8年，其中86%使用柴油 [1] - 在货运行业成本结构中，燃料成本占比最高，超过35% [1] - 人工、资本成本和过路费是货运成本中仅次于燃料的主要构成部分 [1] 政策影响分析 - 若上调货运柴油价格，将对物流成本形成较大压力 [1] - 货运柴油价格上涨将对通胀形成较大压力 [1]