美国轻型车市场2026年1月销售总结 - 2026年1月美国轻型车销量同比增长0.5% 达到111万辆 但该月较2025年1月多一个销售日 经销售日调整后 销量同比下降3.3% [1] - 1月日均销售率为4.25万辆/天 低于12月的5.72万辆/天 年化销售率估计为1490万辆/年 低于12月的1630万辆/年 [1] - 零售销量估计为91.2万辆 同比增长0.2% 车队销量估计为19.4万辆 同比增长2.2% [1] 主要汽车制造商表现 - 通用汽车集团以19.1万辆的销量和17.3%的市场份额在1月领先市场 丰田集团以17.6万辆的销量和16.0%的市场份额位居第二 [4] - 福特集团以12.8万辆的销量和11.6%的市场份额排名第三 但这是其自2023年11月以来的最低份额 且仅领先现代集团3千辆 为2021年8月以来最小差距 [4] - 在品牌层面 丰田以15.1万辆领先 雪佛兰以12.4万辆紧随其后 福特以12.1万辆排名第三 这是自2024年11月以来雪佛兰首次销量超过福特 [4] 畅销车型分析 - 雪佛兰Silverado以2.94万辆的销量成为1月最畅销轻型车 这是自2022年5月以来该车型首次登顶 [5] - 本田CR-V以2.70万辆的销量排名第二 福特F-150以2.68万辆排名第三 特斯拉Model Y和丰田RAV4分别以2.64万辆和2.21万辆位列第四和第五 [5] - 丰田RAV4排名跌至第五 为2023年4月以来最低 主要原因是其正处于向新一代车型切换的过程中 1月供应受限 [5] 细分市场动态 - 紧凑型非豪华SUV在1月继续引领市场 占据21.5%的市场份额 为2025年3月以来的最高比例 [6] - 中型非豪华SUV需求略有回落 市场份额降至16.1% 为该细分市场自2025年6月以来的最低水平 [6] - 大型皮卡整体表现平淡 市场份额仅为13.2% 但皮卡销售通常在年初较为疲软 因年底前为利用税收减免已有一波抢购潮 [6]