京津冀协同发展进入新阶段 - 中共中央、国务院批复《现代化首都都市圈空间协同规划（2023－2035年）》，提出构建“两廊四带”产业协同创新格局，因地制宜发展新质生产力，发展先进制造业集群 [1] - 京津冀协同发展进入第十二年，产业协同作为率先突破领域站上新起点，“十四五”期间产业协同“集链成群”跑出“加速度” [1] - 立足“十五五”开局之年，京津冀协同发展迈入新阶段，三地产业协作随之提质升级 [3] 产业协同与创新模式 - 形成“北京研发、宝坻转化”的成熟模式，京津中关村科技城构建了“众创空间+孵化器+加速器”的全链条孵化育成创新体系 [1] - 产业协同背后是创新体系、产业链群的深度交融，企业通过整合京津冀三地的技术、人才与资源实现发展，例如天津新松智能科技有限公司 [5] - 以天津朗誉机器人的无人重载运输车为例，其车体结构来自河北、芯片来自天津、智能驾驶传感器来自北京，体现了三地产业链的深度融合与支撑 [2] 产业集群与具体成果 - “十四五”期间，天津市联合共建6条重点产业链，推动5个区域先进制造业集群晋级“国家队”，180余家天津关键零部件企业融入北京奔驰等整车供应链 [6] - 天津市规上工业总产值从2020年的1.7万亿元增长到2024年的2.2万亿元，工业战略性新兴产业产值占比再创新高 [6] - 京津中关村科技城新引进的实体项目中，有近八成企业直接面向首都产业生态，为北京重点产业提供关键配套与协同支撑 [6] - “十五五”期间，京津中关村科技城将聚焦高端装备制造、新材料、新一代信息技术等主导产业，推动科技创新协同和产业体系融合 [6] 企业案例与发展规划 - 天津朗誉机器人有限公司的“誉蛟龙”无人重载运输车最大载重10吨，其新产品将深度融入符合“十五五”发展方向的应用场景，为全球头部企业提供服务 [2][3] - 天津新松智能科技有限公司依托宝坻区区位优势，整合三地资源实现核心零部件自主研发，并与华北电力大学等高校联合攻关，计划结合北京客户与河北场景落地更多案例 [5] - 天津市“十五五”规划提出以推进京津冀协同发展为战略牵引，全面加强协同创新和产业协作 [4] - 下一步，天津市将持续深化“六链五群”共育，推动三地链群适配、产业协作向更深层次、更高水平迈进 [6]