印度汽车市场关税政策变动 - 印度计划将欧盟进口汽车的关税从最高110%降至40% [1] - 对部分进口价格超过1.5万欧元的欧盟汽车立即降税 并逐步降至10% [1] - 印度是继美国和中国之后的全球第三大汽车市场 [1] 印度-欧盟自由贸易协定进展 - 印度与欧盟正接近达成一项自由贸易协定 最早可能在1月26日达成 [1] - 双方预计将于1月27日宣布结束旷日持久的谈判 [1] - 该协议被称为“史上最大规模” 有望扩大双边交易并提振印度纺织品和珠宝出口 [1] 关税削减的具体安排与影响 - 印度提议立即将每年约20万辆燃油车的进口关税降至40% [1] - 纯电动汽车在前五年被排除在关税削减范围之外 以保护本土企业在新兴领域的投资 [1] - 五年后 电动汽车将享受类似的关税削减 [1] - 此举有助于大众、梅赛德斯-奔驰和宝马等欧洲汽车制造商更容易进入印度市场 [1] 印度汽车市场现状 - 印度目前对进口汽车征收70%至110%的关税 [1] - 印度汽车市场年销量为440万辆 [2] - 欧洲汽车制造商在该市场所占份额不到4% [2] - 市场主要由日本铃木汽车以及本土品牌马恒达和塔塔主导 本土品牌合计占据三分之二的市场份额 [2] - 预计到2030年 印度市场年销量将增至600万辆 [2]