全社会物流成本与效率 - 2025年中国社会物流总费用与GDP的比率降至13.9%，创有统计以来最低水平 [1] - 运输结构持续优化，2025年水运货运周转量占比保持在50%以上，国家铁路公铁联运量同比增长超过130% [1] - 大宗物资和长距离运输向更经济、绿色的方式转移，显著降低了干线运输成本 [1] 物流与产业协同发展 - 国家物流枢纽与产业带紧密联动，例如安徽芜湖枢纽每分钟外运1.5辆汽车，广东佛山枢纽将产品带向全球220多个国家和地区 [1] - 目前181个国家物流枢纽与产业带、商贸市场相互贯通，衍生出规模化、专业化运输服务，降低了产业链整体物流成本 [1] 物流数字化与基础设施 - 全国重点快递企业自动化分拣中心已实现基本全覆盖，数字物流发展加速效率提升 [1] 未来政策与发展方向 - 下一步将系统推进国家物流枢纽建设和功能提升，促进区域物流均衡发展 [2] - 将加强物流信息互联共享，提升物流协同运行效率，并促进物流向供应链上下游延伸 [2] - 将提升国际物流发展水平，进一步推动降低全社会物流成本，更好服务实体经济发展 [2]