西部陆海新通道建设进展 - 2025年西部陆海新通道班列发运集装箱货物142.5万标箱，同比增长47.6%，首次实现年发运量突破百万标箱 [1] - 平陆运河作为骨干工程，建成后将使西南地区货物出海航程缩短约560公里 [2] - 甘肃国际班列已开通20余条线路，累计开行超1200列 [7] 基础设施建设与项目推进 - 黄桶至百色铁路正在加速推进 [1] - 项目涵盖铁路枢纽、航运、口岸建设等多个重点领域，工程体量大、周期长 [2] - 具体重点项目包括：广东湛江部分项目、重庆秀山武陵山国际物流枢纽和无水港、四川成都青白江区盐田国际内陆港（成都）建设 [3] 监督与治理机制 - 中央纪委国家监委驻交通运输部纪检监察组推动海事部门设立政务服务专窗，实现审批事项“即来即办”，办结时限压缩61% [2] - 四川成都青白江区纪检监察机关围绕重点工作已开展11次重点监督，督促排查廉洁和经营风险点126个 [3] - 中央纪委国家监委驻中国远洋海运纪检监察组围绕7个方面明确18项监督内容、32个具体监督事项，将监督细化至各环节 [6] 运营与物流发展 - 中国铁路南宁局集团有限公司纪委围绕海铁联运班列组织、冷链运输等重要项目推进落实情况开展重点检查 [5] - 中央纪委国家监委驻中国远洋海运纪检监察组对重庆等地19处经营网点和公共枢纽平台开展实地调研，验证运营实况 [6] - 叙毕铁路是西南地区通往北部湾出海口最近的货运通道，中国铁路成都局集团有限公司纪委对项目建设运营中的农民工薪资支付等问题进行靶向监督 [7] 跨区域协调与问题解决 - 海事部门纪检机构与地方纪委监委建立信息共享机制，形成跨层级、跨区域的监督合力 [2] - 广西壮族自治区纪委监委驻交通运输厅纪检监察组每季度深入一线督导，确保工程进度与廉洁建设同步推进 [2] - 天峨—北海高速公路巴马至平果段曾因征拆补偿标准争议导致工程长期停工，纪检监察组推动统一补偿标准使工程重回正轨 [7]