吴姐卖菜,搭上慢火车(新春走基层)
人民日报·2026-02-09 08:10
铁路运输服务 - 铁路部门运营贵阳至玉屏的5639/5640次“慢火车” 该列车途经16个站点 逢站必停 最低票价仅几元人民币[1] - 铁路部门专门改造了一节车厢作为“乡村集市” 拆除部分座椅并换成长条凳 以便于整齐摆放蔬菜和特产 供往来旅客选购[2] - 列车长及铁路工作人员在站台帮助老乡挑担上车 并在车上协助引导和销售农产品 此项服务已坚持10年[2] 农产品销售与物流 - 菜农吴寿芬通过乘坐慢火车将100多斤重的“土山货”从翁当村运至凯里集市售卖 其产品包括活鸡、鲜菜等[1][2] - 过去没有慢火车时 农户需肩挑100多斤货物步行一两个小时山路再转中巴 导致菜品不新鲜且卖不上价 慢火车显著改善了物流效率与产品保鲜度[2] - 在列车长协助推介下 吴寿芬的蔬菜和走地鸡等农产品很快售罄 单次销售收入达200多元人民币[3] 社会经济影响 - “慢火车”为沿线乡村提供了便捷、低成本的交通方式 使农户能够每日往返集市销售农产品 并方便采购年货如对联、新衣和新书包[1][3] - 便捷的交通促使部分外出务工人员返乡从事农产品销售 实现了在家乡就业并陪伴家人 提升了本地经济活力与家庭幸福感[3] - 列车成为一个移动的社区与交易平台 返程时乡亲们彼此分享集市所得 体现了服务对促进社区联系与商业活动的作用[3]