公司高管行为与品牌形象 - 智己汽车联席CEO刘涛于2026年2月4日就其在2022年11月针对特斯拉潮州事故发表的不当言论公开道歉，承认在事实未查明前发表错误言论[2][3] - 刘涛曾因驾驶智己L7试驾时违反多项交通法规（如高架停车、严重超速等）于2022年11月公开道歉[7] - 刘涛曾因2024年1月智己汽车车机系统大规模故障（如黑屏、卡顿）向消费者致歉，并于2024年4月因在L6发布会上将小米SU7 Max电机参数标错而向小米致歉[7] - 有营销企业负责人指出，刘涛多次道歉反映出公司在营销策略和产品质量控制上的不足，需从根源上解决问题以重建用户信任[7] 法律诉讼与争议事件 - 2022年11月潮州特斯拉事故发生后，刘涛发布微博称特斯拉车辆存在安全隐患，四小时后删除该微博[3] - 2023年5月，交警部门的事故责任认定书及相关司法鉴定意见显示，潮州事故并非特斯拉刹车失灵所致[2][3] - 据特斯拉知情人士透露，特斯拉就刘涛的不当言论提起诉讼要求道歉并赔偿，一审法院认定刘涛“以监督之名行诋毁之实”判其败诉，二审阶段刘涛主动申请调解，同意公开道歉并按一审判决赔偿5万元人民币[6] 公司销量表现与目标 - 2025年，智己汽车销量达8.1万辆，同比增长23.68%，仅完成销量目标（10万辆）的81%，公司销量已连续三年不及目标[2][11][12] - 2023年，公司销量目标为4.5万辆，实际销量达3.83万辆，虽同比增长665.06%，但未完成目标[9][10] - 2024年，公司销量达6.55万辆，同比增长71.24%，仅完成了最低销量目标（12万辆）的约55%[11] - 2026年1月，公司销量达4647辆，同比增长65.96%，但相比2025年12月的1.18万辆，环比下滑约61%[2][12] 具体车型销售动态 - 2025年7月至12月，智己LS6的挂牌销量分别为2630辆、3790辆、6429辆、8936辆、8026辆和6337辆，该车型销量已连续两个月下降[12] - 2025年9月10日，新一代智己LS6上市，数据显示新车上市仅27分钟大定突破1万台[11] 公司财务与经营状况 - 2025年上半年，智己汽车营业收入达35.56亿元人民币，归母净利润亏损18.25亿元人民币[12] - 公司成立于2020年12月25日，是一家由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的用户型汽车科创公司[7] - 从2022年7月开始，上汽集团将智己汽车销量纳入产销快报，其2022年全年销量为5000辆[8] 公司战略与市场规划 - 公司曾规划到2025年达到20万辆至30万辆的产销规模，但后续高管宣布2025年目标调整为国内外销量10万辆，仅为此前规划最低目标的一半[9][11] - 2026年2月5日，公司宣布旗下IM5（智己L6海外版）和IM6（智己LS6海外版）登陆阿联酋与突尼斯，计划以阿联酋为中心辐射周边，并于2026年内实现整个中东市场的全面覆盖[12][13]