核心观点 - 为应对春运返乡客流高峰并满足旅客需求 国铁集团在成都局与广州局等关键区域大幅增加运力 特别是通过加开大量“夕发朝至”的夜间动车组列车来缓解运输压力并提升服务体验 [1][7][12] 运力投放与列车开行 - 国铁成都局计划在春运期间开行夜间动车组列车171对 较去年同期增加43.5对 [7] - 国铁广州局计划在节前时段密集开行夜间高铁2472列 其中客流高峰日开行数量将超过400列 [12] - 夜间动车组分为跨局直通动车和管内短途动车 分别对接务工返乡探亲需求与区域内短途出行需要 [7] - 大湾区首趟春运夜间高铁（G4736次）于2月8日从广州南站开出 [9][10] - 国铁成都局加开的首趟广州至重庆夜间高铁（G4502次）于2月8日22时24分发出 次日凌晨4时28分抵达 [3] 客流情况与车站运营 - 春运启动以来 大湾区铁路客流持续攀升 从2月8日起 国铁广州局日均发送旅客超200万人次 预计高位客流将持续至2月15日 [12] - 夜间高铁开行期间 广州南站大部分服务场所通宵营业 保障热水食品供应并协调延长其他交通接驳服务时间 [12][14] - 广州南站候车大厅在夜间高铁开行后依旧人潮涌动 [10] 服务措施与安全保障 - 针对夜间乘车特点 列车提供到站提醒服务 包括12306App系统弹窗和人工逐座提醒 [5] - 列车推行“一车一流程”服务标准 提前规划大件行李存放区并增配保暖毛毯 [5] - 铁路部门与乘警加强联动 增加夜间巡视频次以守护旅程平安 [5] - 夜间高铁覆盖广深至武汉、重庆、南昌等热门方向 [12]