项目概况与核心意义 - 全球首个实现“海风直连”的海底数据中心在上海临港正式启用，标志着公司在人工智能基础设施、海洋能源利用和海洋工程等领域的融合发展取得重要突破[1][3] - 项目总投资16亿元，总建设规模24兆瓦，分两期建设，此次启用的一期示范工程建设规模2.3兆瓦[3] - 项目创新采用“海上风电直联+海水自然冷却”双技术融合，设计PUE不高于1.15，绿电供给率超过95%，为AI时代算力与能源矛盾的解决提供了方案[3] 技术创新与设计突破 - 项目为世界首创，无先例可循，需应对临港海域风浪强劲、泥沙含量高等复杂海况，传统设计难以满足需求[4] - 设计团队首创“海底数据中心新型结构”，将上部组块、导管架、数据舱和钢管桩四大核心部分进行一体化协调搭建[6] - 数据舱创新采用“圆筒立式结构型”，内部扩大了可使用面积，外部流线型结构大幅减少海浪冲击，提高了整体稳定性[6] 建造工艺与质量控制 - 在直径仅14米的狭窄筒体内进行多层平台安装作业，测量、定位、组对、焊接等环节容不得偏差[6] - 导管架贯口焊接采用“双人对称焊接”工艺，两人呈180度站位同步操作，最终一次性合格率高达98.6%[8] - 面对台风“竹节草”突袭，团队利用三维建模软件拆分结构、排查隐患，待警报解除后迅速精准完成合拢装配定位焊接[9] - 历经2个月建成高达39米、重达1900多吨的海底算力平台主体结构[9] 运输安装与深海精准对接 - 数据舱从启东基地运输至上海临港海上风电场，航程长达220公里，采用“马鞍形”固定支座、厚橡胶垫防滑及8根缆风绳对称加固确保运输安全[9] - 在导管架支腿插尖处焊接32根长12米的斜撑钢管，构建了稳固的刚性支撑体系[9] - 海上吊装环节，数据舱入水浮力变化大，导管架支腿插尖需插入海底钢管桩且间隙仅0.18米，偏差须控制在10厘米内，下放速度严格控制在每分钟0.1米[11] - 依托“三航风范号”起重船，在GPS与专业软件引导下，最终实现“零偏差”精准就位[11]