2025年全年及第四季度业绩概览 - 公司通过视频更新详细介绍了2025年全年及第四季度业绩 强调运营执行、现金生成以及资本配置优先级向资产负债表强化转移 [6] - 2025年标志着公司针对重置战略取得“强劲进展和成果” 尽管面临被描述为疲软的油价环境 [3] - 2025年集团基础重置成本利润为15亿美元 第四季度税前利息及税项前基础重置成本利润为44亿美元 [13][14] 运营表现 - 2025年运营方面 公司启动了七个新的重大项目 上游工厂可靠性创纪录 支持基础产量与2024年大致持平 并超过一年前提供的指引 [1] - 储量替代率达到90% 高于前两年约50%的平均水平 [1] - 公司讨论了Boomerang发现 称其为25年来最大发现 初步估计拥有约80亿桶液体资源原地量 计划在年底前后启动评价方案 [7] - 供应、贸易和航运业务在过去六年中平均为公司回报带来约4%的提升 [9] 财务表现与现金流 - 2025年经价格调整后的调整后自由现金流增长约55% 净债务较2024年底减少8亿美元 [10] - 2025年经价格调整后的平均动用资本回报率约为14% 高于2024年的约12% [12] - 第四季度运营现金流为76亿美元 包括约9亿美元的调整后营运资本释放 资本支出为42亿美元 其中6亿美元与2024年完成的BP Bioenergy交易延期付款相关 有机资本支出为35亿美元 同比下降7亿美元 [16] - 第四季度资产剥离及其他收益为36亿美元 使全年总额达到53亿美元 净债务下降至222亿美元 [16] 资本配置与资产负债表管理 - 董事会决定暂停股票回购 并将全部超额现金用于加速强化资产负债表 公司取消了先前将股东分配维持在运营现金流30%至40%区间的指引 [2] - 包括第四季度每股普通股00832美元的股息在内 2025年股东分配约占运营现金流的30% [3] - 公司完成了对Castrol的战略评估 达成协议出售其65%的股权 预计总净收益约为60亿美元 完成后将全部用于减少净债务 [8] - 公司已完成并宣布超过110亿美元的资产剥离 在一年内完成200亿美元处置计划的目标已过半 [8] - 2025年期间 公司赎回了12亿美元的永久混合债券 并支付了12亿美元的税前款项以履行其美国海湾和解责任 [11] 成本削减与结构目标 - 自计划启动以来 公司已实现40亿至50亿美元结构性成本削减目标中的28亿美元 该目标现已提高至到2027年削减55亿至65亿美元 这反映了Castrol剥离决定 [10] 第四季度业绩、减值及2026年指引 - 第四季度业绩受到较第三季度疲软的油价环境影响 集团报告基础重置成本利润为15亿美元 [13][14] - 根据交易声明中的先前指引 公司在第四季度确认了税后约40亿美元的减值 连同库存持有损失及其他调整项目 公司报告第四季度国际财务报告准则亏损34亿美元 [14] - 减值主要与转型业务相关 包括沼气和可再生能源 这是公司为管理增长节奏和优化投资组合以最大化回报而做出的审慎决定 [15] - 2025年底剥离其美国陆上中游资产非控股权益预计将导致每年1亿至2亿美元的费用 [13] 2026年第一季度及全年指引 - 2026年第一季度 预计报告的上游产量大致持平 Customers业务量因季节性因素降低 行业炼油利润率下降但部分被Products业务检修活动减少所抵消 预计资本支出与2025年第四季度大致持平 [17] - 2026年全年 预计报告的上游产量略有下降 基础产量大致持平 预计石油生产与运营业务产量大致持平 而天然气与低碳能源业务产量预计下降 [18] - 预计2026年资本支出为130亿至135亿美元 集中在上半年 预计资产剥离收益为90亿至100亿美元 其中包括已宣布的Castrol交易带来的约60亿美元 收益主要集中在下半年 [18] - 预计净债务在2026年上半年将增加 然后在下半年显著下降 具体取决于宏观环境和价格 [18] 各业务板块第四季度基础业绩 - 天然气与低碳能源 基础业绩为14亿美元 低于15亿美元 反映实现价格下降 天然气营销和贸易表现被描述为“一般” [20] - 石油生产与运营 基础业绩为20亿美元 低于23亿美元 反映实现价格下降、产量结构影响以及股权投资收益降低 部分被勘探核销减少所抵消 [20] - Customers 基础业绩为9亿美元 低于12亿美元 反映季节性销量下降和中游业绩疲软 燃料利润率大致持平 [20] - Products 基础业绩为5亿美元 大致持平 较强的实际炼油利润率被因检修活动增加及Whiting炼油厂事件临时影响导致的加工量下降所抵消 石油贸易贡献被描述为疲弱 [20] 安全事件与措施 - 安全是公司的首要任务 2025年有四位同事在BP美国零售业务工作中身亡 其中两起死亡事件发生在员工在提供紧急路边援助时被过往车辆撞击的独立事故中 [5] - 作为回应 公司已永久停止在活跃车道旁提供路边援助 并表示将从每起事件中吸取教训 在减少工艺安全事件方面持续取得进展 [4]