行业销售趋势 - 数据显示美国消费者正在放缓购买新车和二手车[1] - Cox Automotive预测2026年新车销量将同比下降2.4%，二手车销量将同比下降0.9%[1] - 2025年汽车销售表现平平，未能如预期成为疫情供应链问题后的首个全面复苏年[2] 核心挑战：可负担性 - 根本挑战在于可负担性，汽车成本上涨速度快于消费者价格指数中的大多数其他商品[3] - 截至9月，新车平均价格达到创纪录的50,000美元[3] - 高价格正在阻碍普通家庭购车，但对高收入买家影响较小[3] 宏观经济与结构性因素 - 汽车行业正见证K型经济的影响，高收入消费者繁荣而中低收入者缩减包括汽车在内的大额支出[4] - 关税推高了外国制造汽车及零部件的成本，进而导致车价上涨[5] - 相对较高的利率影响汽车销售，截至8月，美联储数据显示5年期汽车贷款平均利率为7.64%，高于2020年的5.15%[5] 消费者融资与支付行为 - 高利率导致部分购车者选择更长期限的贷款以降低月供[6] - 月供金额已处于高位，汽车制造商提供的购车激励措施不如疫情前慷慨，目前激励幅度约为6.7%，低于疫情前的8%[6] 二手车市场状况 - 消费者难以找到划算的二手车交易[7] - 疫情期间的供应链问题导致汽车产量降低，进而造成当前准新车供应紧张和价格上涨[7]