新春走基层丨辽宁营口港:海上破冰人的护航日志
央广网·2026-02-11 08:59
行业运营与保障 - 辽宁营口港是中国“北粮南运”的重要枢纽,春运期间港口工作人员不分昼夜保障粮食、能源运输安全高效 [1] - 每年1月中旬到2月中旬是营口港海冰最严重的时候,海冰厚度最大时能接近半米,不及时破冰会影响港口正常运转 [2] - 在航道和港池内,海事部门组织船舶有序进出港,并实行24小时驻守,特别是在凌晨零时到4时的“黑色4小时”期间,海巡船会到现场驻守 [2] 港口作业技术 - 港口使用大马力拖轮进行破冰作业,破冰方式并非直接撞击,而是借助船头重力下压将冰层压碎,如同挥动斧头劈开冰层 [1][2] - 破冰领航作业对距离控制要求严格,距离太近拖轮可能被冰卡住导致危险,距离太远则冰层会重新合上 [2] 人员与职责 - 拖轮船长在春节期间仍需坚守岗位,以保证港口生产不受耽误 [3] - 海事部门副队长在临近春节时的重点工作之一是组织船舶有序进出港 [2]