全球汽车销量格局变化 - 2025年比亚迪全球销量首次超越福特 比亚迪销量为460万辆 福特批发销量略低于440万辆 同比下降近2% 比亚迪跃升至全球销量排行榜第6位 领先福特一位 [1] - 丰田汽车连续六年占据全球销量第一 2025年全球销量增长4.6% 至1130万辆 [1] 中国车企竞争优势与市场表现 - 比亚迪、小米、吉利等中国本土车企凭借高性价比、科技感十足的电动汽车 从外国汽车制造商手中夺取了市场份额 特别是在中国市场 [1] - 比亚迪作为中国新能源汽车行业领军者 2025年海外销量超105万辆 并计划在2026年向中国以外地区销售130万辆汽车 [4] 福特面临的挑战与战略调整 - 福特去年在美国市场销量有所增长 但在欧洲尤其是中国市场 市场份额下降 [1] - 福特在欧洲市场面临考验 电动化转型之路充满挑战 欧洲电动汽车市场需求疲软、政府支持力度不足 劳动力与能源成本高昂 [1] - 为实现电动化转型 福特投资20亿美元改造德国科隆工厂 试图将其打造成电动化生产核心基地 [1] - 为扭转局势 福特已宣布投入195亿美元用于战略调整 并与雷诺在欧洲市场达成合作 旨在拓宽电动化产品推进欧洲电动化发展策略 [2] 比亚迪的全球扩张与法律行动 - 比亚迪近年大举进军欧洲、南美、亚洲市场 [4] - 比亚迪美国多家子公司于1月26日发起诉讼 指控美国政府多项关税政策不合法 并要求退还税款 比亚迪是首个就美国关税问题提起诉讼的中国车企 [5] - 比亚迪目前虽未在美国销售乘用车 但在美业务涵盖巴士与商用车、电池、储能系统以及太阳能面板等领域 在加利福尼亚州兰卡斯特拥有一个电动巴士及商用车工厂 拥有约750名美国员工 [5] - 有分析指出 若比亚迪胜诉 其乘用车主营业务将在美国及周边国家迎来突破性发展机遇 [5]