2026年1月中国汽车市场运行情况 - 1月汽车行业总体运行平稳 产量245万辆同比增长0.01% 销量234.6万辆同比下降3.2% 环比分别下降25.7%和28.3% [1] - 乘用车市场有所下降 商用车市场延续向好态势 汽车出口继续保持增长 [1] - 随着“两新”等相关政策细化落实 有助于推动车市需求企稳回升 助力行业平稳运行 [1] 乘用车市场分析 - 1月乘用车产销分别为206.2万辆和198.8万辆 同比分别下降4.1%和6.8% 环比分别下降28.4%和30.2% [2] - 销量下降主要因新能源汽车购置税政策切换调整 多地购车补贴政策处于年度交替之际 部分消费需求在2025年提前释放 [2] - 新能源乘用车市场表现好于传统燃料乘用车 传统燃料车销量集中在10万元-15万元价格区间 A0级至C级车销量均呈不同程度下滑 [2] - 中国品牌乘用车销量132.9万辆 销量占有率为66.9% 较去年同期降低1.5个百分点 [2] 商用车与新能源汽车市场 - 1月商用车市场延续向好态势 全月销量35.9万辆 同比增长23.5% 货车产销量同比均呈两位数增长 客车产量同比增长但销量同比下降 [2] - 1月新能源汽车产量104.1万辆同比增长2.5% 销量94.5万辆同比增长0.1% 新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的40.3% [3] - 1月新能源汽车国内销量同比下降18.9% 环比下降54.4% 因去年底赶免征购置税节点导致短期需求被提前消费 [3] 汽车出口表现 - 1月汽车出口68.1万辆 同比增长44.9% [3] - 1月新能源汽车出口30.2万辆 同比增长1倍 环比增长0.5% 其中纯电动汽车出口20.2万辆同比增长1倍 插混汽车出口9.9万辆同比增长97.3% [3] - 新能源汽车出口增速远超传统燃料汽车 1月传统燃料汽车出口仅同比增长18.8% [3] - 商用车出口快速增长 [2] 行业展望与预测 - “十五五”时期是汽车产业向高质量转型的关键窗口期 需在保持市场稳健运行的同时着力提质增效 [4] - 中汽协预计2026年中国汽车总销量将达3475万辆 同比增长1% [4] - 预计2026年新能源汽车全年销量或达1900万辆 同比增长15.2% 汽车出口预计达740万辆 同比增长4.3% [4] - “两新”政策、海外市场空间持续扩大等将成为车市发展的有利因素 [4]