载人登月刷新“进度条”(科技自立自强)
人民网·2026-02-12 06:48

长征十号火箭与梦舟飞船联合飞行试验 - 试验于2026年2月11日在文昌航天发射场进行,创造了我国航天史的多个首次 [1] - 这是长征十号系列火箭首次初样状态下的点火飞行,也是其首次飞行试验 [1] - 这是我国首次飞船最大动压逃逸试验,首次载人飞船返回舱和火箭一级箭体海上溅落,以及文昌发射场新建工位首次执行点火飞行试验 [1] 试验过程与关键数据 - 火箭飞行66秒后,在11千米海拔高度达到最大动压工况,并向梦舟飞船发出逃逸信号 [2] - 飞船逃逸系统响应指令,完成一系列分离与点火动作,返回舱在8千米高度展开降落伞,最终安全着陆于预定海域 [2] - 逃逸后火箭不关机继续飞行约470秒,一级箭体成功软着陆于离发射点约360公里的海面 [1] - 本次任务飞行最大高度约为110公里,飞行总航程约365公里 [3] 技术验证与工程意义 - 试验验证了长征十号火箭从“静态点火”迈入“动态飞行”,并能成功回收,为重复使用运载火箭技术工程化奠定基础 [1] - 试验成功证明了梦舟飞船逃逸系统在最大动压这一最具挑战工况下的可靠性,为航天员生命安全增添保障 [2][3] - 试验考核了火箭返回段发动机多次起动和高空点火可靠性、复杂力热环境适应性、高精度导航控制等多项关键技术 [3] - 将最大动压逃逸与重复使用飞行相结合的飞行剖面,在世界航天历史上尚属首次 [3] 试验的独特性与历史地位 - 本次试验是梦舟飞船与长征十号火箭的首次联合飞行,难度大、状态新、风险高 [4] - 与2025年6月17日完成的零高度逃逸试验互为补充,共同构建更严密的安全防护体系 [4] - 零高度逃逸试验验证发射台附近救生能力,而本次最大动压逃逸试验验证上升段风险最高状况的救生能力 [5] - 此次试验填补了我国载人飞船高动压逃逸验证的技术空白,为载人月球探测工程筑牢关键技术根基 [5] 产品定位与战略目标 - 长征十号系列火箭是我国新一代载人运载火箭,可将航天员送到登月轨道,也可为中国空间站载人送货 [1] - 梦舟飞船是我国新一代载人飞船,将来要搭载航天员奔赴月球,同时兼顾近地轨道载人往返任务 [1] - 长征十号火箭作为我国第四代火箭,肩负着载人登月工程的重要使命 [3] - 行业瞄准2030年前实现中国人首次登陆月球的目标 [5]