核心财务表现 - 2025年第四季度营收为9.6289亿美元，同比增长9.8%，但略低于市场预期的9.6763亿美元，未达预期0.49% [1] - 季度每股收益为4.18美元，高于去年同期的3.99美元，但低于市场预期的4.44美元，未达预期5.93% [1] - 客运收入为9.1362亿美元，同比增长9.7%，略低于五位分析师平均预期的9.1782亿美元 [4] 运营效率与关键指标 - 载客率为86.4%，略低于分析师平均预期的86.6% [4] - 每可用座位英里乘客收入为10.7美分，低于分析师平均预期的10.76美分 [4] - 收益为12.4美分，略低于分析师平均预期的12.46美分 [4] - 每可用座位英里总营收为11.3美分，低于分析师平均预期的11.36美分 [4] 成本控制与消耗 - 不含燃油的每可用座位英里成本为5.9美分，略低于分析师平均预期的5.92美分 [4] - 每可用座位英里总成本为8.8美分，略低于分析师平均预期的8.83美分 [4] - 平均燃油价格为每加仑2.50美元，略高于四位分析师平均预期的2.49美元 [4] - 燃油消耗量为9860万加仑，低于三位分析师平均预期的9970万加仑 [4] 运营规模与运力 - 可用座位英里为85.1亿，略低于分析师平均预期的85.3亿 [4] - 收益乘客英里为73.6亿，略低于分析师平均预期的73.7亿 [4] - 飞机总数为125架，高于两位分析师平均预期的124架 [4] 市场表现与展望 - 过去一个月股价回报率为+17.8%，同期标普500指数回报率为-0.3% [3] - 股票目前获Zacks评级为2级（买入），预示其近期可能跑赢大市 [3] - 关键运营和财务指标与上年同期及分析师预期的对比，为判断公司财务健康状况和股价表现提供了更准确的图景 [2]