行业核心动态 - 中国汽车工业协会发布调研报告，显示绝大多数重点车企已将供应商货款账期压缩至60天内，平均账期约为54天，较去年同期缩短约10天 [1] - 在支付方式上，15家企业全部采用现金或银行承兑汇票，现金支付比例超过50%的有5家企业，超过70%的有2家企业 [1] - 17家重点车企对中小企业账期自货物交付验收起算，从验收到付款全流程不超过60天，其中14家企业对中小企业实施额外优惠政策 [1] 车企具体举措与进展 - 所有重点车企均高度重视账期承诺落实工作，不少企业成立专项工作组并出台专门制度文件，已完成包括存量合同在内的账期调整 [2] - 部分企业优化财务流程，将账期起算日由挂账日改为交货验收日，结算频率由月结改为旬结，以提升效率 [2] - 多家企业准备了超百亿规模的专项资金，用于改进供应商货款账期 [2] 行业规范与历史背景 - 2025年6月，包括广汽、东风、一汽、吉利、比亚迪在内的17家车企相继表态，将供应商支付账期统一至60天内 [3] - 2025年9月，中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，明确支付账期自供应商交货并通过验收合格之日起计算，最长不超过60个自然日 [3] 现存问题与挑战 - 部分车企在账期起算点上存在不同方式（如货物交付验收、集中对账、发票收迄等），导致供应商从交货到收款的实际时间差异较大，存在变相延长账期的情况 [2] - 少数企业以缩短账期为理由，要求供应商下调产品价格或接受其他不合理条款 [2]