财务表现摘要 - 2025财年合并营收为134.28亿欧元，较2024财年的144.17亿欧元下降[1] - 工业活动净营收为131.29亿欧元，较2024财年的140.64亿欧元下降，主要原因是欧洲卡车和动力总成业务销量下降以及不利的汇率影响[1] - 调整后息税前利润为6.45亿欧元，较2024财年的8.92亿欧元下降，调整后息税前利润率为4.8%（2024年为6.2%）[2] - 工业活动调整后息税前利润为5.28亿欧元（2024年为7.61亿欧元），调整后息税前利润率为4.0%（2024年为5.4%）[2] - 调整后净利润为3.12亿欧元（2024年为5.20亿欧元），调整后稀释每股收益为1.16欧元（2024年为1.91欧元）[3] 利润与现金流驱动因素 - 工业活动调整后息税前利润下降主要受卡车和客车业务销量下滑及不利的产品成本影响，部分被销售、一般及行政管理费用的成本控制措施所抵消[2] - 工业活动自由现金流为负1.09亿欧元（2024年为正2.40亿欧元），主要受销量下降以及客车部门年末异常高库存水平带来的一次性负面影响驱动[4] - 净财务费用为2.22亿欧元（2024年为1.92亿欧元），2024年数据包含阿根廷恶性通货膨胀会计处理的正面影响（该国自2025年1月1日起不再适用）[3] 税务与流动性状况 - 报告所得税费用为8200万欧元，2025年调整后实际税率为26%[4] - 截至2025年12月31日，持续经营业务的可用流动性为46.93亿欧元，其中包括19亿欧元的未提取已承诺信贷额度[5] - 截至2025年12月31日，终止经营业务的可用流动性为4.99亿欧元[5] 业务范围与重大交易 - 2025年财务数据仅指持续经营业务，不包括国防业务，该业务在签署最终出售协议后已被分类为终止经营业务，2024年可比数据已进行一致性重述[6] - 出售国防业务的特别交易以及对塔塔汽车的收购要约正按先前公布的时间表推进[1]