公司战略与市场定位 - 公司发布声明澄清“去中国化”传闻，强调供应商选择不设国别门槛，其在华供应链本土化率已超过95% [1] - 公司强调中国市场是其全球战略的核心部分，拟持续加码在华业务 [1] - 2025年，公司在中国市场的新能源车型交付量接近百万辆，中国市场贡献其全球销量的42% [1] - 公司在华业务已连续五个季度盈利 [1] 近期股价表现 - 近7天，公司股价区间累计下跌1.42%，振幅达6.75% [2] - 2月12日股价单日上涨2.88%，收盘价报82.12美元，成交额约9860万美元 [2] - 同期，美股汽车制造板块微涨0.03%，道琼斯指数上涨0.40% [2] - 股价波动主要受市场对车企电动化战略调整及成本压力的情绪影响 [2] 财务业绩与展望 - 2025年财报显示，公司全年净利润同比下降55%至约27亿美元，调整后息税前利润为127亿美元 [3] - 业绩下滑主因电动车业务重组产生76亿美元一次性支出 [3] - 公司对2026年给出积极指引，预计调整后息税前利润为130-150亿美元，净利润区间为103-117亿美元 [3] - 公司计划通过优化燃油车产能收窄电动车亏损10-15亿美元 [3] - 2025年公司在华销量达188万辆，新能源车型占比过半 [3]