2025年财务表现与收入结构 - 2025年总营收为53.8亿美元，同比增长8% [1][2] - 汽车业务营收下降15%至38亿美元，主要因监管积分销售额减少1.34亿美元及车辆交付量下降 [2] - 软件与服务收入增长超过三倍，达到15.5亿美元，成为营收增长的主要驱动力 [3] 与大众集团的合资企业 - 与大众集团的技术合资企业总价值高达58亿美元，为里程碑式合作 [4] - 2025年达成里程碑，公司通过股权出售获得10亿美元付款 [4] - 2024年获得10亿美元可转换票据，2025年7月再获10亿美元付款 [4] - 根据合资条款，公司将向大众集团提供现有电气架构和软件技术栈 [4] 合资企业未来资金流入 - 预计至2027年将持续从大众集团获得付款 [5] - 预计2026年将获得额外20亿美元资金，其中10亿美元取决于冬季测试成功完成，另外10亿美元为非追索权债务，预计10月收到 [5] 成本控制与运营效率 - 公司持续努力降低销售成本，第四季度每单位销售成本为9.2万美元，较第三季度改善约4000美元 [9] - 2025年第四季度汽车业务总营收成本从2024年同期的14亿美元降至8.98亿美元 [10] - 2025年软件业务的营收成本则持续小幅上升 [10] R2车型发布与未来展望 - 确认R2 SUV将于2026年6月前上市，该车型设计为制造成本和客户购买成本更低 [8] - R2 SUV初始将推出双电机全轮驱动车型，是进一步降低成本的机会，最终规格等信息预计于3月12日公布 [10] - 2026年业绩指引显示公司寄希望于R2的需求及产能爬坡，预计全年交付量在6.2万至6.7万辆之间，较2025年的42,247辆最高可增长59% [11] 电动送货车业务发展 - 预计2026年电动送货车销量将有所增长 [12] - 计划推出全轮驱动版本和更大电池包变体的电动送货车，其主要客户为亚马逊 [12] 2026年财务指引 - 公司预计2026年调整后净亏损将在18亿至21亿美元之间，较2025年36亿美元的净亏损有显著改善 [12] - 预计2026年资本支出在19.5亿至20.5亿美元之间 [12]