行业与市场发展 - 大湾区低空经济正从“打卡体验”向“生活方式”和“日常选项”转变 [2][7] - 行业正从“试点探索”阶段迈向“规模发展”阶段 [7] - 各地推出的低空消费惠民举措正在逐步培育低空出行新习惯 [7] 基础设施与网络建设 - 广东东莞开通了跨镇、跨城航线，并设置了首批10个低空通航起降点 [2] - 起降点落地即可接驳城轨地铁，实现空陆联运 [2] - 东莞、珠海、广州等地正推动低空应用基地、通用机场等配套设施穿珠成线，形成智慧物流、空中出行、应急响应等多功能支撑网络 [7] 应用场景与用户体验 - 出行效率显著提升，例如从深圳蛇口港飞至澳门机场的空中飞行时间仅需20分钟左右 [9] - 市民通勤体验优化，可实现“5分钟丝滑登机，25分钟跨越莞深港” [5] - 低空出行拓展了生活与工作半径，有市民表示会因此考虑周边城市的工作机会，并用于商务接待 [9] - 应用场景包括通勤、接送孩子、跨城出行、商务接待等 [5][9] 市场需求与观察 - 机长观察发现，随着低空经济发展，有跨城需求的乘客越来越多 [9] - 低空飞行正成为解决城市交通拥堵（如下班堵车）的新选择 [9]