新春走基层丨特写:春运路上的300秒护航
新华社·2026-02-13 12:46

公司运营与人员配置 - 国铁南宁局南宁车辆段动车组诊断组于2019年成立,专门负责处置动车组的“疑难杂症” [2] - 该诊断团队由16人组成,平均年龄仅30岁,是从上千名机械师中择优选拔出来的 [2] - 诊断工程师韦荣理已在南宁东站执行春运保障任务长达7年 [3] 工作流程与技术能力 - 驻站诊断工程师需在列车停靠站台的300秒内,迅速诊断并修复车内服务设备的故障 [1][2] - 故障处理时间视情况从十几秒到两三分钟不等,若无法当场排除,需与下一站机械师交接或跟车继续处置 [2] - 工程师需熟练掌握5种不同技术参数、软件系统和布线结构的现役动车车型,并持续学习 [3] - 团队通过整理故障案例及处理手册、深度分析总结来提升能力,工程师甚至会改造工具以适应工作需求 [3] 工作状态与保障作用 - 驻站诊断工程师无固定工位,需在车站角落机动待命,随身携带20多斤重的工具包,时刻准备响应 [1] - 接到指令后,工程师需在几十秒内跑向列车,并在极短时间内完成从故障判断、检修到验收的全过程 [2] - 尽管工作默默无闻,但工程师认为保障列车安全运行是光荣的,其核心目标是确保乘客出行顺利 [3]

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