2025年第四季度及全年业绩表现 - 第四季度销售额为6.72亿美元，同比增长1.8%，有利的外汇因素（主要是欧元）带来1400万美元的正面影响，部分抵消了因客户供应链中断导致产量下降带来的300万美元负面影响 [1] - 第四季度调整后息税折旧摊销前利润为3490万美元（占销售额的5.2%），低于去年同期的5430万美元（占销售额的8.2%），下降主要归因于客户生产中断、产量/产品组合不利以及通胀压力 [5][6] - 第四季度按美国通用会计准则计算的净利润为330万美元，但其中包含了4500万美元的递延所得税资产估值备抵转回，调整后的净亏损为3100万美元（每股摊薄亏损1.73美元）[5][7] - 2025年全年销售额为27.4亿美元，同比增长0.4% [8] - 2025年全年调整后息税折旧摊销前利润为2.097亿美元，高于2024年的1.807亿美元，达到公司近期指引范围的高端 [9] - 2025年全年按美国通用会计准则计算的净亏损为420万美元，较2024年的7870万美元净亏损大幅收窄，全年调整后净亏损为3090万美元（每股摊薄亏损1.73美元），亦好于2024年的5670万美元调整后净亏损 [10][11] 运营效率与成本节约 - 2025年通过工厂效率提升和精益供应链举措实现了6400万美元的节约，此外，因2024年第二季度实施的减薪行动带来了1800万美元的同比节约 [2] - 2025年营业利润同比增长24%，公司在应对通胀压力和第四季度“顶级平台之一”的生产中断情况下仍实现了增长 [2] - 2025年资本支出为4800万美元，占销售额的1.8%，与上年相似，支出重点继续放在投产准备和新业务增长上，同时优化资产利用率 [11] 现金流与财务状况 - 第四季度产生自由现金流4460万美元，全年产生自由现金流1630万美元，符合全年自由现金流为正的预期 [12] - 第四季度经营活动提供的净现金为5600万美元，较上年同期减少1850万美元，主要原因是现金收益减少 [12] - 截至2025年底，公司总流动性超过3.52亿美元，包括1.917亿美元现金和1.609亿美元未使用的循环信贷额度 [13] - 公司预计基于产量展望、持续的运营效率和利润率扩张，2026年自由现金流将再次为正 [13] - 公司正在评估再融资方案，目标在“不久的将来”完成交易，时间将取决于市场状况，并倾向于在3月中旬和5月中旬的某些票据到期前完成 [14] 2026年业绩展望与战略目标 - 管理层预计2026年销售额将增长约3%，并实现全年两位数调整后息税折旧摊销前利润率的目标 [4][15] - 2026年第一季度可能是利润率和现金流的低点，随后将在年内逐步改善 [15] - 公司2025年获得了2.98亿美元的净新业务订单，其中74%与电池、电动或混合动力平台相关，74%与“增值创新”相关 [16] - 2025年净新业务订单中，有51%来自中国原始设备制造商 [16] - 公司2026年的新业务“已在工厂生产”，2027年和2028年的“已承接业务”覆盖率超过95% [18] - 公司已确定了2026年超过90%的成本改善承诺，这是十年来的最高水平 [18] 中国市场战略与增长计划 - 公司在中国市场积极扩张，目标是到2030年，中国原始设备制造商贡献其在华收入的60%以上 [4] - 目前，中国原始设备制造商约占公司在中国收入的36%，而西方原始设备制造商和合资企业约占60% [17] - 公司预计从2025年到2028年，其在中国市场的收入复合年增长率将“超过15%” [17] - 公司预计未来五年内，其对全球中国原始设备制造商的总销售额将增长两倍 [17] 运营与客户表现 - 管理层称2025年是公司历史上运营表现最佳的一年，在安全、质量、成本效率和全年盈利方面均有改善 [3][6] - 2025年客户指标表现“世界级”，产品质量评分卡99%为“绿色”，项目启动评分卡98%为“绿色” [2] - 安全事件率为每20万工作小时0.24起，低于0.47的“世界级”基准，有31家工厂全年实现了零可报告事故 [2] - 2026年前十大项目预计占计划收入的约45%，基于当前产量预估和单车平均价值约190美元，其中七个平台提供多种动力系统选项，降低了与消费者偏好或法规变化相关的风险 [19]