建发股份:锻造供应链新局 擘画全球化蓝图
证券日报之声·2026-02-14 10:40

核心业绩预告与亏损原因 - 公司发布2025年度业绩预告,预计全年归母净利润亏损52亿元至100亿元 [1] - 业绩预亏主要源于非现金性损益影响,核心业务供应链运营持续稳健盈利 [1] - 亏损主要系子公司联发集团存货跌价准备计提增加,以及美凯龙投资性房地产公允价值变动损失及资产减值准备增加所致 [2] 亏损事项的具体分析与影响 - 美凯龙相关减值及公允价值变动的影响在收购交易对价中已充分考量,2023年收购报价约210亿元,对应美凯龙归母净资产约528亿元,折扣金额约318亿元,公司在2023年合并报表层面确认了约96亿元的一次性重组收益 [2] - 结合业绩预告推算,2025年底美凯龙净资产账面价值仍高于公司当时的收购价格,美凯龙当前并未导致公司产生实质性损失 [2] - 地产子公司存货减值、美凯龙相关减值及投房公允价值变动主要为非现金性损益,对公司当期经营性现金流影响较小 [2] - 2025年前三季度,公司经营活动现金流净额为66.86亿元,现金流状况保持稳健 [2] 核心业务表现与战略规划 - 公司核心业务供应链运营板块延续稳健盈利表现,业绩“压舱石”作用凸显 [4] - 公司发布了供应链运营板块2026年—2030年战略发展规划,提出高质量发展要求 [4] - 未来公司将深化“中国式商社 全球化建发”的品牌定位,朝着“提升经济效益、提升市场地位、提升海外规模”三大战略目标前行 [4] - “国际化战略”已成为公司三大战略目标之一,未来五年要加快国际化布局,深耕本土化运营 [4] - 公司未来将围绕“在海外再造一个建发”的长期战略,分区域、分阶段推进海外布局与风控体系建设 [4] 海外业务进展与成果 - 2025年,公司海外业务规模达140亿美元,折算人民币口径已逼近千亿元,同比增速达37% [4] - 2025年1—11月,建发钢铁国际贸易量超570万吨,同比增长18% [5] - 公司旗下消费品集团积极拥抱中国汽车产业出海潮,与国内多家主机厂达成合作,致力于为中国汽车品牌出海搭建国际供应链通道 [5] 行业观点与未来展望 - 业内人士认为,随着地产板块战略聚焦与去化加速,公司有望逐步改善盈利结构 [3] - 总体来看,公司2025年业绩预亏系行业周期波动下的表观影响,核心经营质地未发生根本变化 [6] - 供应链业务的稳健盈利、全球化布局的持续深化为公司长期发展奠定了坚实基础 [6] - 未来,随着新五年战略的落地实施,公司有望实现高质量发展,重回增长轨道 [6]