上市进程与公司定位 - 公司预计于2026年3月19日在香港联交所主板正式挂牌，已完成全部前置监管审批流程 [1] - 公司以介绍方式登陆港交所，从启动计划到完成审批及合规准备仅用时四个月 [1] - 公司定位为“央国企高端新能源第一股” [1][2] 财务与经营表现 - 2023年至2025年，公司营收从127.5亿元攀升至348.6亿元，复合年增长率为65.4% [7] - 2025年，公司顺利实现年度盈利，全年净利润达10.2亿元，毛利率稳定在20.9% [7] - 2023年至2025年，公司销量从50,285辆增至150,169辆，复合年增长率达73% [2] - 公司成为首个累计销量达成30万辆的央国企高端新能源品牌 [2] 产品布局与规划 - 公司已完成SUV、MPV、轿车全品类布局 [4] - 产品矩阵包括“SUV双子星”（岚图FREE+与全新岚图知音）和“三旗舰”（岚图梦想家、岚图泰山与岚图追光L） [4] - 公司发布2026年“三王一炸”新品计划，新车全部搭载L3级智能辅助驾驶硬件 [4] - “三王”包括按L3级架构设计的岚图泰山Ultra（央国企首款相关商用量产车）、岚图泰山X8及代号“岚图FE”的全新FUV [4] - 岚图泰山Ultra与岚图泰山黑武士均计划于2026年3月上市 [4] 核心技术实力 - 截至2025年12月31日，公司拥有1874项已颁发专利和5405项正在申请的专利，覆盖智能网联、新能源、组合辅助驾驶、车身安全等领域 [6] - 公司打造了全球首个兼容多动力模式的原生智能电动架构（ESSA架构） [6] - 公司推出了国内首个量产的中央集中式SOA电子电气架构 [6] - 公司在三电技术领域全球首发800V岚海智能超混技术，实现纯电续航360-410公里，综合续航超1400公里，支持最快12分钟从20%电量充至80% [6] - 公司在智能座舱多模态交互等核心技术领域实现全栈自研，智能驾驶技术已全面切入国产化芯片平台 [6] - 公司通过云峰和黄金两大车间应用数字化、5G、人工智能及物联网技术，形成高度智能化、多车型柔性制造体系 [6]