项目概况与开通信息 - 新建金华至建德高速铁路兰溪东至建德段于2月14日正式开通运营 这是“十五五”期间长三角开通的首条高铁 [1] - 项目为金建高铁的一部分 此次开通段为兰溪东至建德段 全长约44公里 正线全长64.51公里 设计时速250公里 [3] - 线路起自金华市金东区 向北经兰溪市、建德市 接入杭昌高铁杭黄段 设金华、兰溪东、大洋、建德4座车站 其中兰溪东站和大洋站为新建车站 [3] - 项目自2022年5月全面开工建设 于开通前完成了联调联试、检测验收和安全评估 目前满足安全稳定运营要求 [5][8] 工程建设与技术特点 - 建设过程中贯彻生态优先、绿色低碳理念 综合选线绕避了富春江国家森林公园等环境敏感目标 [5] - 通过“以桥代路”“以隧代路”实现绿色穿越 全线桥隧比高达88.39% [6] - 建设团队建设了新安江特大桥等37座桥梁、茶叶坪隧道等22座隧道工程 优质高效推进工程建设 [6] 运营安排与初期服务 - 开通运营初期 每日开行图定动车组列车4列 均为跨线列车 包括往返杭州西和上海虹桥的班次 [11] - 从兰溪东出发 至大洋、建德、杭州西、上海虹桥的最快旅行时间分别为10分钟、22分钟、76分钟、2小时54分钟 [11] - 铁路部门表示将根据市场需求和客流变化 灵活动态调整列车开行方案 [11] 区域影响与发展意义 - 项目开通标志着兰溪市迈入高铁时代 金华市实现“县县通高铁” 建德市形成3座客运车站并立的新格局 [11] - 线路在建德站接入杭黄高铁 从而连接杭州枢纽 将进一步完善区域路网结构 便利沿线人民群众出行 [11] - 项目对促进沿线旅游资源开发和经济社会高质量发展具有重要意义 [11] - 该段开通是黄山至金华通道建设的阶段性成果 待金建高铁兰溪东至金华段通车后 通道将实现全线贯通 [11] - 通道全线贯通后 黄山至金华旅行时间将大幅压缩 串联起“黄山旅游经济圈”和“浙中城市群” 有望成为一条黄金旅游线路 [11]