事件概述 - 国内首艘15000吨级甲醇单一燃料特定航线江海直达船舶“创新19”轮于2月14日正式启航，驶往宁波舟山港，标志着甲醇燃料在国内航运领域的商业化应用迈出关键一步 [1] 技术与环保性能 - 该轮搭载中国完全自主研制的CS8L21M甲醇单一燃料发动机，额定功率达1600千瓦，甲醇替代率超90% [3] - 若使用绿色甲醇，该船舶可实现二氧化碳减排超90%、氮氧化物减排60%、硫氧化物减排99% [3] - 甲醇作为清洁能源，具有安全、高效、易储运、能量密度适配长续航、冰点低适应寒冷气候、泄漏易降解、可复用现有油气储运设施等优势 [3] 产业规模化与供应链 - “创新19”轮是国内首批五艘甲醇动力江海直达船的首制船，其余四艘正同步建造，预计2026年5月前陆续投运，以形成规模化绿色船队 [4] - 宁波舟山港已于2025年9月实现绿色甲醇单车对船加注突破，成为国内少数同时具备LNG、生物燃料、甲醇三类绿色燃料加注能力的国际枢纽港 [4] - 中国甲醇产业基础坚实，传统甲醇产量占全球60%，绿色甲醇项目占比达80%，全国已有约10个港口具备甲醇供应能力 [4] - 甲醇燃料海运供应链创新联盟筹建工作正稳步推进，旨在打通全产业链条 [4] 运营与经济效益 - 甲醇动力江海直达船的规模化运营，预计能大幅降低航运业环保成本 [4] - 依托江海直达模式，该船型能压缩货运时间，提升物流效率 [4]