记者探访中越国际铁路通道上的应急值守站—— 马年马站马站长(新春走基层)
人民日报·2026-02-15 06:39
昆玉河铁路运营现状 - 昆玉河铁路是连接昆明、玉溪、河口的铁路线,也是中越国际铁路通道的重要组成部分[1] - 该铁路线上设有马度白站等应急值守站,不办理客货运业务,专门负责应对设备故障与自然灾害等突发事件,保障铁路安全[1][3] 铁路技术升级与效率提升 - 2016年自动调度系统升级后,接发列车无需人工干预,值守人员主要工作转为监控设备提示[4] - 技术升级导致工作量减少,马度白站从最初的4人共同值守变为1人独自坚守的运营模式[4] - 系统升级前每趟车需人工跑到现场手动开放信号,接发列车全靠人工,4人轮班仍人手紧缺[4] 铁路客货运量增长 - 昆玉河铁路是泛亚铁路东线的重要一段,其货运量与客运量在过去10年间实现跨越式增长[5] - 2025年昆玉河铁路货物发送量达513.91万吨,旅客发送量达491.45万人次[5] - 与2015年通车初期相比,货物发送量增加212.79万吨,旅客发送量增加269.8万人次[5] - 马度白站观测到的每日经行列车从最初的6趟增加至14趟[5] - 货运形式从以前的散装转变为现在的全标准集装箱运输[5]