55分钟车程,算出两笔账(新春走基层·开局之年新气象)
人民日报·2026-02-15 07:37

京唐城际铁路开通的影响 - 京唐城际铁路于2025年12月30日全线开通,从唐山到北京城市副中心最快仅需55分钟,相比此前开车或火车转驳需3至5小时,通勤时间大幅缩短 [1] - 线路开通显著降低了企业员工跨城通勤的时间成本,总行程时间可稳定控制在两小时左右,改变了工作与生活方式 [1] 对公司运营的效益 - 公司管理层和技术骨干曾将大量时间消耗在跨城通勤上,构成了无形的成本,为降本增效,公司已将设计团队迁至唐山 [2] - 城际铁路开通提升了业务协同效率,员工可实现“上午在唐山跟进生产,中午坐车回北京,下午赶上技术研讨会”的高效工作模式 [2] - 过去公司为申请专利,员工需背负几十斤的设计图纸在京唐间频繁奔波,通勤改善有望缓解此类运营负担 [2] 对人才吸引与保留的作用 - 便捷的城际交通(55分钟抵京)成为公司吸引人才的新优势,可用于说服潜在求职者 [4] - 此前公司曾有一名优秀工程师因无法接受频繁往返京唐而离职,交通曾是导致人才流失的现实难题 [3] - 线路已培养出高频通勤的“熟面孔”乘客,有的乘客一周乘坐多次,表明跨城工作生活模式已初步形成 [4]

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