2026年北京市小客车指标配置方案 - 2026年北京市常规小客车指标总配额为10万个，其中普通指标2万个，新能源指标8万个 [1] - 2026年在常规指标基础上，将额外增发新能源小客车指标8万个，使当年新能源指标总配置量达到16万个 [1] - 增发的新能源指标中，6万个面向家庭，2万个面向个人 [1] 常规指标配置详情 - 普通小客车指标（共2万个）中，家庭和个人指标额度共计19200个，将同池摇号；单位指标额度800个，将单独摇号 [1] - 普通小客车指标额度将于6月26日和12月26日分两期配置，每期配置1万个 [1] - 新能源小客车指标（共8万个）中，家庭指标额度59200个，个人指标额度14800个，单位指标额度5000个 [1] - 家庭、个人和单位的新能源小客车指标将于5月26日统一配置 [1] 增发指标配置规则 - 增发的6万个家庭新能源指标，将在常规配置完成59200个家庭指标后，继续按照家庭总积分由高到低排序进行配置 [2] - 若家庭总积分相同，则按家庭申请人中最早的指标系统注册时间先后排序配置 [2] - 增发的2万个个人新能源指标，将在常规配置完成14800个个人指标后，继续按照个人新能源指标申请时间的先后顺序进行配置 [2] - 所有新能源小客车指标（包括常规与增发）将于5月26日一次性配置，并于当日公布积分排序入围结果 [2] 政策背景与考量 - 近年来北京市交通综合治理取得实效，交通承载能力提升，道路拥堵有所缓解，但交通运行仍面临较大压力，缓堵效果与社会期待存在差距 [1] - 2026年增发新能源指标的决定，综合考虑了交通运行、大气环境及市民需求等多方面因素 [1]