公司业绩与财务表现 - 公司2025年实现毛利润1.44亿美元 而2024年为净亏损12亿美元 实现重大财务转折 [2] - 公司2025年汽车业务净亏损为4.32亿美元 较2024年有所改善 [3] - 公司业绩转好得益于强劲的软件和服务表现、更高的平均售价以及单车成本的降低 [3] - 公司2025年交付车辆42,247辆 生产车辆42,284辆 [3] 公司股价与市场反应 - 公司公布超预期业绩后 股价在周五飙升27% [2] - 分析师称其为“划时代的逆转” 并指出过去几年令投资者非常沮丧 [4] 公司战略与产品规划 - 公司将未来押注于定价更低的R2车型 预计起售价约为45,000美元 计划于今年春季开始交付 [6] - 公司目前最便宜的车型R1T皮卡起售价为72,990美元 [7] - 公司已收到关于R2 SUV的积极早期反馈 首席执行官对即将交付感到兴奋 [7] 行业背景与竞争环境 - 电动汽车行业正面临政府补贴结束和消费者热情降温的困境 [1] - 公司是一家高端电动汽车制造商 与特斯拉等车企竞争 [4] - 去年特斯拉推出了Model 3和Model Y的新版本 起售价比同车型更贵的版本低约5,000美元 [5] - 投资者认为特斯拉的折扣力度不足 许多车型价格仍高于35,000美元 使许多消费者难以承受 [5] 公司运营调整 - 公司去年10月裁员约600人 占其员工总数的4%以上 [3]