地铁1号线支线建设与既有线改造工程 - 为配合地铁1号线支线建设并实现与既有1号线贯通运营 1号线古城站与八宝山站自2月15日起临时封站停运 预计持续至2026年5月底 [1] - 施工期间 1号线列车运行区段临时变更为玉泉路站至环球度假区站 并在玉泉路站折返运营 [1] - 封站改造的主要目的是在八角游乐园站东侧区间进行接轨改造 以实现1号线支线与1号线的贯通运营 [1] 施工内容与工程挑战 - 改造施工内容包括拆除既有1号线区间结构侧墙 改移通信、信号、机电、供电等光缆及铺设轨道等 [2] - 施工计划时间为2026年2月15日至5月30日 总计约三个半月 该工期是从原先8个月的工期压缩而来 [2] - 施工难度高 涉及在狭窄环境下对既有线路进行结构拆除与线缆改移 需保障既有路网安全 且土建、轨道、机电、通信等多专业交叉施工 工序复杂 [2] - 工程需与苹果园站改造、三线换乘系统调试同步推进 确保完工后整体投用 [2] 施工组织与进展 - 春节期间 1号线支线12个土建施工标段中有8个标段连续作业不停工 近1400人坚守一线 [3] - 位于八角游乐园站的10标段 在停运改造期间主要完成1号线支线由该站接出并与既有线接轨贯通的任务 现场有260名建设者坚守岗位 [3] - 为减少对市民出行的影响 相关部门通过精细编制施工计划 将工期大幅压缩 [2]