核心观点 - 铁路部门澄清网传2026年春运绿皮车严重超员视频为不实信息 强调已严控超员并提升服务品质[1] - 2026年春运期间 铁路部门严格控制普速列车无座票发售 保障旅客乘车体验 整体客座率保持稳定[1] - 铁路部门通过升级设施、推行扫码点餐及举办文化活动等措施 持续改善普速列车服务质量[2] - 节后返程高峰时段 大部分普速列车方向尚有余票 铁路部门将根据需求动态调整运力[2] 春运运营数据与超员情况 - 2026年春运前13天（2月2日至2月14日） 全国铁路普速列车平均客座率为73%[1] - 春运节前客流最高峰日（2月13日） 全国铁路普速列车平均客座率为77% 仅个别方向及少数列车超员[1] - 高峰日空调列车客座率大多数在130%以下 最高为广州白云-郴州K6592次 达155%[1] - 高峰日非空调列车客座率最高为杭州-九江K4279次 达116%[1] 服务改进与便民举措 - 铁路部门持续优化升级普速列车车内设备设施 包括增加充电插座、扩容行李架、不间断供应热水及加强卫生保洁[2] - 在1900余趟普速列车上推行“扫码点餐”服务[2] - 春运期间在部分列车举办列车春晚、非遗展示等文化活动以提升旅客体验[2] 节后返程票务与运力安排 - 2月21日至2月24日（正月初五至初八）的节后返程高峰时段 75%以上的普速列车尚有余票[2] - 有余票的主要方向包括大连至北京、济南至北京、哈尔滨至北京、郑州至上海、西安至上海、长沙至上海、南宁至广州、贵阳至广州、福州至广州等[2] - 铁路部门表示将根据旅客需求及时调整运力 旅客可通过铁路12306平台查询和购票[2]