2026年1月中国汽车行业销售数据概览 - 2026年1月，中国制造汽车（含出口）总销量为234.6万辆，同比下降3.2%，上年同期为242.0万辆 [1] - 国内销量大幅下滑至166.5万辆，同比下降近16%，上年同期为1950万辆 [1] - 出口量强劲增长至68.1万辆，同比激增超过45% [1] - 当月汽车产量略高于销量，为245.0万辆 [1] 市场动态与影响因素 - 2026年春节假期在2月，导致1月相比去年同期工作日更多，但市场未能因此受益 [2] - 许多买家在去年底抢购，因预期政府激励政策将缩减，包括新能源汽车全额购置税豁免在1月转为五折优惠，以及以旧换新激励减少 [2] - 近期政府宣布措施，旨在结束国内制造商之间损害行业长期增长前景的长期“价格战”，将不再允许汽车制造商以低于生产成本的价格销售车辆 [3] - 在去年强劲增长后，叠加政府激励减少和新出台的价格管控，国内汽车市场显得有些饱和，消费者情绪保持谨慎 [5] - 2025年第四季度中国经济同比增长4.5%，低于预期且较第三季度的4.8%放缓，反映了消费支出疲软和固定资产投资疲弱 [5] 新能源汽车销售表现 - 2026年1月，中国制造新能源汽车（主要包括纯电动和插电式混合动力汽车）销量微增至94.5万辆 [4] - 新能源汽车国内销量为64.3万辆，同比下降19% [4] - 新能源汽车出口量翻倍，达到30.2万辆 [4] 行业前景预测 - GlobalData预测，2026年中国轻型车销量将仅小幅增长至2730万辆，2025年为2690万辆 [6] 主要制造商表现（2026年1月） - 上汽集团重夺中国最大汽车生产商地位，全球销量增长24%至327,413辆，其中新能源汽车销量增长40%至85,374辆 [7] - 上汽通用五菱全球交付量增长37%至105,477辆 [7] - 上汽大众销量下降9%至68,402辆 [7] - 上汽通用销量持续反弹，增长29%至43,502辆 [7] - 上汽乘用车公司销量大增51%至77,421辆 [7] - 集团海外销量激增52%至104,529辆 [7]