中国轻型车市场销售表现与展望 - 中国已成为全球汽车行业领先者 拥有最大的国内销量和最高的汽车产量 [1] - 2025年轻型车国内销量预计达2690万辆 创七年新高 同比增长5.5% [2] - 预计2026年之后增长将放缓 2026-2028年销量预计减少180万辆 [3] - 2029-2033年销量预计恢复温和增长 年均增长率1.3% [3] - 长期来看 2033年后销量预计将趋于平稳 无法超越2026年水平 [3] 市场驱动因素与潜在转折点 - 近期强劲需求的主要驱动力开始减弱 市场可能已接近峰值 [4] - 激进的折扣和扶持性政府政策是销量增长的关键助力 [2] - 政府对价格战的打击正在加强 预计2027年补贴额度将大幅下降 [2] - 补贴政策带来的前置消费效应消退 将影响潜在购买活动 [3] 价格竞争态势与行业影响 - 自2023年政府取消新能源汽车直接补贴后 国内OEM厂商陷入激烈的价格战 [5] - 平均车辆价格从2023年1月的26900美元 下降至2025年2月的低点21300美元 [5] - 大幅折扣以牺牲盈利能力为代价支撑了销量 全行业利润率受到挤压 [6] - 部分较小品牌目前生存困难 [6] - 截至2025年11月 平均价格已回升至自2025年1月以来的最高水平 [8] - 2025年11月的平均价格仍比2023年1月低4400美元 [8] - 即使假设每月平均上涨3% 也需要大约七个月价格才能回到2023年1月的水平 [8] - 价格竞争与政策支持相结合 为消费者提供了强大的购买激励 [9]