股价表现 - 自公布截至2025年12月31日的季度财报以来 公司股价已上涨68.7% 同期标普500指数下跌1.6% [1] - 过去一个月 公司股价飙升78.9% 而标普500指数下跌1.9% [1] 核心财务业绩 - 2026财年第一季度净销售额为2390万美元 较上年同期的2090万美元增长14.8% [2] - 持续经营业务净利润为180万美元 或每股摊薄收益0.29美元 而上年同期为持续经营业务净亏损240万美元 或每股摊薄亏损0.40美元 [2] - EBITDA改善至360万美元 上年同期为亏损80万美元 调整后EBITDA为390万美元 上年同期为亏损20万美元 [2] - 毛利润扩大至520万美元 上年同期为90万美元 [5] 收入构成与市场趋势 - 按客户类型划分 商业收入同比下降22.2%至870万美元 军事收入同比增长57.3%至1530万美元 收入结构向国防项目转移 [3] - 军事销售额占总净销售额的63.8% 高于上年同期的46.6% [9] - 按终端市场划分 固定翼飞机销售额同比下降18.1% 旋翼机收入飙升172.1% 主要受UH-60黑鹰和CH-47支奴干等项目订单时间推动 [4] - 商业航天收入下降53.1% 发电机组能源部件收入下降72.4% 而商业产品及其他收入增长138.7% 主要与弹药相关订单有关 [4] 成本与费用控制 - 销售成本下降5.9%至1880万美元 占净销售额的78.4% 上年同期为1990万美元 占比95.6% [5] - 销售 一般及行政费用微降6.8%至260万美元 占销售额的11% 上年同期为280万美元 占比13.6% 部分得益于法律和专业费用降低 [5] 现金流与资产负债表 - 2026财年第一季度经营现金流转为正流入810万美元 上年同期为净流出380万美元 [6] - 截至2025年12月31日 现金及现金等价物增至110万美元 而截至2025年9月30日为50万美元 [6] - 总债务下降至290万美元 2025财年末为1060万美元 部分原因是循环信贷借款大幅减少 [6] 订单与前景 - 截至2025年12月31日 未交付订单额为1.395亿美元 高于上年同期的1.219亿美元 航空航天市场复苏是主要推动因素 [7] - 约8790万美元的剩余履约义务预计在未来12个月内完成 [7] - 管理层将业绩改善归因于产量增加和固定成本降低 并指出商业和国防终端市场需求持续强劲 订单储备稳定 [8] - 公司预计2026财年资本支出在100万至200万美元之间 主要用于提升生产能力和推动成本降低 [10] 业务调整 - 公司已于2024年10月完成CBlade业务的出售 停止了欧洲制造业务 [11] - 2026财年第一季度来自已终止经营业务的收入为零 上年同期为10万美元 突显公司专注于核心航空航天和国防锻造业务 [11]