春运出行需求与模式变迁 - 春运出行需求呈现多元化趋势，新兴模式包括“自驾出行”、“反向春运”和“先返乡再旅游” [1] - 城际游、冰雪游、海岛游等出行需求旺盛 [1] - 2026年春运期间，预计全社会跨区域人员流动量将达95亿人次，其中自驾出行占比达八成左右 [3] 交通基础设施与运力供给 - 中国已建成全球最大的高速铁路网和高速公路网，港口规模能力多年保持世界第一 [2] - 航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元和91.2%的人口 [2] - 预计今年春运铁路客运量将达到5.4亿人次，民航客运量将达到9500万人次 [3] - 行业正加大重点地区、热点线路、高峰时段的运力供给 [3] 行业服务创新与科技赋能 - 铁路部门试点高铁宠物托运服务，覆盖110座车站、170趟列车 [1] - 航空公司优化冰雪运动装备托运服务流程 [1] - 公路服务区优化新能源汽车充电引导服务 [1] - 科技应用提升服务体验，例如福州南站使用“阿福”智能机器人，广州南站使用粤语AI客服 [2] 跨境流动与对外开放 - 高水平对外开放使春运形态更加多元，国际航线加密、入境政策优化 [2] - 2025年，全国移民管理机构共查验出入境人员6.97亿人次，同比上升14.2% [2] - 2025年查验外国人8203.5万人次，其中免签入境外国人3008万人次，同比上升49.5% [2] - 跨境电商便利化与“全球过大年”趋势推动“洋年货”进入中国市场 [2]