中欧班列作为“年货班列”的消费与贸易现象 - 春节前夕,中欧班列加大食物类货物进口比例,化身“年货班列”,使各式“洋年货”涌入中国寻常百姓家,丰富家庭餐桌 [1] - 自2011年开行以来,越来越多的外国商品如德国啤酒、葡萄牙红酒、瑞士巧克力、波兰牛奶等选择搭乘中欧班列进入中国市场 [1] - 中国人购买“洋年货”的比例不断上升,实现了优质供给与消费者购买热情的“双向奔赴” [1] 中欧班列的发展规模与市场影响 - 截至2025年10月,中欧班列累计开行已突破11.86万列 [1] - 阿拉山口、满洲里、二连浩特三大口岸“并驾齐驱”,见证开放的中国大市场成为世界的大机遇 [1] - 中欧班列的快速发展构建了成本低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道” [2] 中欧班列对经济与产业发展的促进作用 - 运输线路优化、集散分拨网络完善及运输能力提高,突破了地域限制,让内陆城市也能积极参与国际贸易 [2] - 中欧班列促进了产业升级和区域经济发展,并为各国带来了经济效益与人民福祉 [2] - 春节的经济效应跨越国界,传递出中国开放大门越开越大、为世界商品提供愈发宽广市场的信号 [2] “中式年货”出海与文化交融 - 承载“年味”的“中式年货”如山东郯城的中国结、河北石家庄的宫灯、江西上栗的烟花正从中国走向全世界,走俏全球 [2] - 春节期间,中欧班列常态化密集开行,在带来“洋年货”的同时,也向世界源源不断地传递“中国年味” [2] - 国外消费者通过中国年货感受东方文化魅力,文化的交融丰富了春节内涵,也让世界更好地理解中国 [2] 中欧班列的象征意义与发展理念 - 中欧班列承载着新年祝福与和平发展的理念,跨越山海,传递开放包容、美美与共的东方智慧 [3] - 中欧班列不断书写着交流互鉴的崭新篇章 [3]
中欧班列,满载“年味”向新出发
中国经济网·2026-02-18 11:51