宁波舟山港运营与智能化发展 - 2025年宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨，年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，港口综合运营能级实现跨越式提升 [2] - 港口自动化水平提高，自动化龙门吊实现精准抓箱，单次作业全程约20分钟 [2] - “易港通”应用普及带来无纸化办单、提前预约、精准导航等便利，提升了物流效率 [2] 港口基础设施与物流网络 - 宁波舟山港是世界第一大港，其集卡运输构成了港口活跃的物流“毛细血管” [2] - 六横公路大桥一期通车后，从北仑城区到梅山港区的车程从40分钟缩短至15分钟，提升了港区联通效率 [2] - 公司提出“集装箱立体综合站场”的发明构想，旨在实现集装箱像货物进立体车库一样自动存取与调度 [2] 从业人员生态与支持体系 - 集卡司机赵德连拥有6项有关港口运输的发明专利，体现了基层从业者的创新活力 [1][2] - 当地针对集卡司机需求，建设了“司机之家”、“户外劳动者驿站”等服务阵地122个，并提供500余套保障性住房和800余套廉租公寓 [3] - 围绕从业人员关键需求，推出了技能培训、法律援助等80多项服务 [3] 业务运营与市场动态 - 集卡司机从北仑到义乌的单趟运输收入可达500元 [4] - 司机一年约有300天生活在车上，驾驶室是其第二个“家”，反映了长途运输的工作常态 [2] - 港口日新月异的发展变化激励着从业人员的工作与发明创造 [4]