Meta Deepens Nvidia Ties As Uber Plans To Spend $100M to Build Robotaxi Charging Stations
英伟达与关键客户Meta的芯片战略 - Meta是英伟达高端视频芯片的顶级客户之一 不仅使用英伟达的GPU 现在也开始使用其CPU 而服务器CPU市场过去由英特尔和AMD主导 [1] - 英伟达向客户承诺 如果使用其GPU集群搭配其CPU 将能获得更好的吞吐量和性能 [2] - 此举被视为Meta确保从英伟达获得芯片供应的策略 因为英伟达首席执行官黄仁勋今年至少十次提及需求非常强劲 公司有权决定芯片分配 [2] 优步的规模优势与机器人出租车战略 - 优步计划投资超过1亿美元建设机器人出租车充电站 [3] - 优步拥有巨大的运营规模 每年完成超过130亿次出行 相当于每天约1000万次出行 [3][4][5] - 相比之下 Waymo过去12个月仅完成了2000万次出行 尽管其自身增长显著 [4][5] - 优步的核心优势在于其庞大的网络规模能有效管理候车时间 保持较低的预计到达时间 这是该业务的难点 [5][6] - 优步认为 无论未来出现两家还是五家机器人出租车公司 它们最终都需要接入优步的网络来部署车队 因为优步拥有无可比拟的规模 [5] 优步的全球市场格局与竞争威胁 - 优步尚未进入中国市场 而中国自动驾驶公司正试图不仅在中国 也在欧洲等地部署车队 [9] - 中国竞争对手如滴滴出行 其规模与优步相似 是优步潜在的威胁 如果中国机器人出租车公司不接入优步网络 将构成竞争 [10] - 除中国外 优步在其他市场均拥有规模优势 网约车业务难以被颠覆 除非挑战者自身也具备规模 [10]