铁路运输与维护行业 - 海南三亚至乐东旅游铁路沿线的乐东接触网工区，有20多名平均年龄不到25岁的“00后”接触网工在深夜进行维护工作[3] - 这些接触网工平均每年参与140次夜班，每次检修需攀爬12根支柱，其工作被称为“高空芭蕾”[5] - 春运期间，银兰高铁利用夜间仅有的4小时“天窗期”进行检修，兰州铁路局中卫工务段中卫南高铁线路车间的工作人员每晚对线路设备进行精细检查与维修[7][9] - 国铁昆明局大瑞铁路K22看守点工作人员在春节期间坚守岗位，守护铁路干线平安畅通[11] - 国铁昆明局广通工电段新尚桥路工区的守护者定期对虎跳峡金沙江铁路大桥进行“体检”，以保障丽香铁路在春运期间的安全畅通[15][17] 交通基础设施与工程建设 - 春节期间，三亚河口通道工程项目施工现场有70余名建设者坚守一线[27] - 该项目在40米深的全海底作业面进行三圆咬合顶管试验施工，为后续工程全面开展提供支撑[29] 航空与港口物流行业 - 海南自贸港迎来全岛封关运作后的首个春节假期，海口美兰国际机场和琼州海峡新海港等交通枢纽客货流量持续保持高位运行[23] - 为应对春运期间的出岛物流高峰，海关部门专门成立突击队，确保海关监管服务持续运作[25] 边境管理与安全 - 春节期间，广西中越边境的马路边境派出所民辅警坚守在边境管控工作一线[19] - 该派出所辖区与越南仅隔北仑河，对于车辆无法抵达的偏远点位，民警采取徒步逐段踏查的方式[21]